朝阳理士蓄电池厂家报价
只有再按照理士蓄电池的时候合理的使用和安装，这样我们的产品才能够达到一个合适的使用年限！
延长基站理士蓄电池使用寿命全面解决方案
我们知道影响基站'>基站电池使用寿命的原因后，在目前市电供给不能改善的条件下，仍可采取相关措施来弥补或改善，从而延长蓄电池'>蓄电池使用寿命。可从以下几个方面着手，采用综合措施，数者结合，改善基站'>基站机房环境，进步基站供电可靠性，确保移动通讯畅通，具体如下。
第一，针对基站市电停电频繁造成蓄电池'>蓄电池在未充足电的情况下又放电，建议采用以下措施弥补，增加蓄电池充进的电量。
（1）对目前基站组合开关电源中对蓄电池充电限流值参数进行调整，目前开关电源中对蓄电池充电限流值一般设定为0.1C10A，建议调整为0.15～0.2C10A（应根据季节做响应调整），但Zui大充电电流不能超过0.25C10A，以缩短蓄电池充电时间，增加蓄电池充电前期充进的电量。（2）根据该基站停电次数及时间，假如停电次数多且停电时间长，建议对开关电源中均衡充电时间判别参数（充电时间和充电电流值判别）进行调整，延长均衡充电时间，可比原设定延长20～30％；另外建议调整开关电源均衡充电时间周期设置，把原设置一般3个月时间周期调整为1个月或更短，对蓄电池进行均衡充电。
第二，对基站组合开关电源内电池欠压保护设置电压值进行重新设定，进步蓄电池欠压保护的设置电压，尽量避免蓄电池出现过放电和深度过放电（小电流过放电），具体设置要求如下，开关电源一次下电设置电压要求不低于46V，二次下电设置电压必须要求大于44V（建议设置在44.4V）。对负载电流小于1/3I10A的基站，其放电时间尽可能不大于24h，即行切断（不管蓄电池欠压保护设置电压是否到了设定值）。具体可在开关电源内设置。理士蓄电池
第三，改善基站机房室内环境，加装基站智能透风系统，解决基站由于市电停电或空调故障，机房内温升过高对蓄电池及通讯设备影响；基站加装智能透风系统，不但能节省大量能源，降低基站运行用度，更能进步基站通讯设备系统可靠性，降低通讯设备故障率，减少蓄电池热失控发生概率和降低电池失水速率，从而延长蓄电池使用寿命。
第四，监控中心或OMC一旦接到基站停电告警后，应密切留意该基站运行情况，一旦出现无线信号中断超过6h，应及时通知基站维护职员携带发电机组赶赴现场进行发电，确保蓄电池因放电终止后能进行及时充电，延长蓄电池使用寿命。
第五，在工程前期站址勘察、设计阶段，一方面应选择供电质量好的供电线路;另一方面应了解该基站市电供给情况（停电时间、次数等），有重点的公道配置基站蓄电池容量，而不应采取一刀切方式配置蓄电池组容量。
在选择基站开关电源设备时，应选择交流输进范围宽、数字化程度高、智能化程度高、有完善的蓄电池治理功能的开关电源，以缩短蓄电池充电时间和定期对蓄电池进行相关检测。
对于停电频繁，停电时间较长，且移动油机又无法到达的重要基站，可配置固定自动化柴油发电机组，解决基站供电题目，理士蓄电池随时为您保驾护航。
新旧理士蓄电池为什么不能混搭使用的原因
新旧理士蓄电池为什么不能混搭使用的原因理士蓄电池已经在我们的生活中很普遍了，家电、汽车等理士蓄电池的应用范围非常广泛。理士蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色，我们都知道，那就是电池用旧了要全部换掉，绝不能新旧混装搭配使用。
由于人们在理士蓄电池的使用中并不十分了解，所以在理士蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。例如，新旧理士蓄电池一起串联使用，殊不知，这种做法会缩短新理士蓄电池的使用寿命。理士蓄电池
新理士蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧理士蓄电池端电压较低，内阻较大，一般12V新理士蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧理士蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上，如果将新旧理士蓄电池串联使用，那么在充电状态下，旧理士蓄电池两端的充电电压将高于新理士蓄电池两端的充电电压，结果造成新理士蓄电池尚未充满，而旧理士蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新理士蓄电池的容量比旧的理士蓄电池容量大，结果造成旧理士蓄电池过量放电，甚至引起旧理士蓄电池反极，理士蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新理士蓄电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳，也存在着旧理士蓄电池使用过度所带来的危险。 新旧理士蓄电池千万不能混搭使用，混搭使用不但不能省电，反而浪费电能，结果是得不偿失。
新旧混用要不得，所以我们建议还是不要新旧理士蓄电池混用，这样的话，不但不能够节约成本，更是为自己的企业埋下了一个安全隐患！
使用理士蓄电池4点注意能延长使用寿命
